选择插混家用车，很多人可能会纠结两个问题，例如低配的车型偷偷缩水电池，导致续航打折。同样的钱，可是拿到的配置有一些参差不齐，性价比也因此而打折。那今天就为大家来分享一个银河M7 2026款 225km 探索+版，没有搞版本区别对待，诚意确实还是比较不错的，另外还会搭配全系标配金砖电池，续航确实比较出色，市场指导价格是13.78万元，一起来看一下。
银河M7封闭式的前脸是现在新能源车的主流风格。比较亮眼的就是一条2m的贯穿式灯带。在白天点亮时线条比较流畅，灯带的边缘还有几百处激光雕刻的细节，近距离看质感还是比较出色的，并不是廉价的塑料灯带。两侧的c字形倒风槽搭配镀铬装饰点缀，加上下方的进气格栅，可以主动的开闭，在高速行驶时就可以自动的闭合，然后有效降低阻力。在低速散热时就会自动的打开，这个小细节做的还是比较不错的，并非是单纯性的装饰件。腰线平缓的上扬，搭配一个轻微的溜背造型，车身比较舒展，一点都不会臃肿。搭配铝合金的轮毂，整体样式看上去有一些简约耐看，抓地力，还有视觉效果都是比较不错的。车尾还有一个旭日东升贯穿式，在晚上点亮之后辨识度确实比较不错，老远就可以认出这一款车。
银河M7会有整套舒适自动2.0系统，让人觉得比较惊喜。先来说一下日常市区代步的轻度，刹车踏板的行程调整的比较线初段偏向于柔和，在跟车堵车的时候，轻轻的踩下去，制动力就会慢慢的释放，没有出现轻踩无反应重踩会点头等情况。在早晚高峰时期堵车频繁的启停也并不会感觉到双脚很累，坐在后排的家人没有感觉到摇晃的不舒适感。在刹车时，力度也会随时拥有，国道超车之后减速，想要迅速，那么踏板的力度反馈也是比较清晰的，可以精准的控制刹车的力度，并不需要去反复的尝试。我重点测试了一下，在时速60km的时候全力刹车，官方百公里制动距离是35.6m。踩下去车身的姿态还是比较稳定的，没有出现车头下沉，还有车尾上扬的情况，车身也并不会左右晃动。
底盘是前麦弗逊式加上后多连杆式独立悬架，在经过小区坑洼路段还有减速带时，细碎的颠簸过滤的比较到位，不会把声音的震动传递到车内。在跑盘山弯道的时候，车身侧倾控制的比较不错，没有传统SUV开起来晃悠的感觉。转向虚位相对还是比较小的，会有一种指哪打哪的感觉，新手也可以轻松的上手。发动机介入相对比较平顺，混动模式切换的时候，在车内基本上没有感觉到任何的动静，动力衔接相对还是比较丝滑的。
银河M7纯电续航里程是225km，搭配神盾金砖磷酸铁锂电池，因此没有出现缩水续航的现象，这一点真的还是比较良心的。结合日常往返也就只不过是50km左右，那充一次电在工作日上下班5天也是完全足够的。周末来到郊区买菜或者是带孩子游玩时，当天100多公里的路程，那全部以纯电就能够搞定。有家用充电桩的话，晚上还可以在低谷阶段充电，一个月的电费也只不过是几十元左右，作用于日常代步，根本就不需要用油。在长途出行的时候更加不需要愁，综合的续航里程达到1730km。在满电满油的状态下，一口气就可以直接跨省长途，并不需要频繁的进入到服务区排队充电，加油。在节假日高速充电桩比较紧张时，照样也能够有效解决问题，这一点真的是让我觉得比较满意的。电池安全方面也会有保障，会拥有直冷式水冷，还有电池加热双温控的系统。一年四季都会拥有稳定的续航，可以避免冬季续航大幅度的缩水。
银河M7座椅采用的是仿皮材质，内部的填充物软硬适中，没有软塌塌的沙发感觉。我的身高是1米78，我把前排的座椅调整到一个舒适的位置，腰部还有腿部的支撑都是比较到位的。连续开车三个小时，没有出现腰部发酸的现象，坐垫的长度还是比较充足的。腿部会有将近两拳的距离，头部也没有压抑的感觉，中间的地台基本是接近纯平的。在满载5个人的时候，坐在后排的乘客也没有感觉到局促感。坐垫靠背的角度倾斜合理，老人在长时间乘坐时并没有感觉到过于的劳累。车内有6个扬声器，用来日常听歌或者是播报有声书，那还是足够的，可以有效满足需求，我感觉这套音响还算是很好的。车内有256色氛围灯，灯光的亮度还可以多级调节，整个座舱的氛围感还是比较不错的。
银河M7中控台整体是一个极简的悬浮式布局，没有复杂的实体按键，视觉还是比较干净清爽的。怀档的设计也是我比较满意的地方，会取消传统的挡把设计，中控台下面就会有一个超大的镂空储物空间。随身的背包，手机还有保温杯，全部都可以随手收纳。下面还会有USB接口以及出物格，零碎的物件摆放的是比较方便的。储物的设计也会比较贴合日常的用车习惯。中控台上面是一个10.2英寸的全液晶仪表盘，界面简洁易懂，长辈一眼就能够看懂。中间是一个15.4英寸的中控屏幕，屏幕的边框比较狭窄，显示度很清晰，就算是在阳光的直射下，屏幕也并不会因此而反光，观感是比较出色的。
我特意测试了一下车机系统的流畅性，同时打开导航，又或者是在线视频后台切换，也没有任何的卡顿延迟。在滑动屏幕的时候还是比较顺手的，在长时间使用时也并不会出现越用越卡的问题。系统的逻辑比较简单易懂，上手一点难度都没有，还能够支持双区语音识别。主副驾驶位置可以单独下达指令，连续对话，还有可见即可说功能全部都会配齐，并不需要反复的呼叫唤醒词。
在经过尝试之后，我认为这款车已经抓住了家用混动SUV的核心需求杭州银行股票股，把舒适的座舱体验，扎实的刹车底盘，还有较长的纯电续航全部都表现出来。定价在这一个位置，我觉得还是比较有诚意的，那么如果你是想要购买家用车，你看中的到底是什么呢？
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