财联社4月27日讯（编辑 卞纯）周末，美国和伊朗双双就海峡作出最新表态。眼下，面对美伊的双重封锁，这条能源运输咽喉要道的交通几乎完全停滞，两国均没有表现出放松对海上交通封锁的任何迹象，双方围绕霍尔木兹海峡控制权的博弈仍在升温。
特朗普与英国首相通话 强调需要恢复霍尔木兹海峡航运
综合央视新闻报道，当地时间4月26日，美国总统特朗普与英国首相斯塔默通电话，讨论当前中东局势，并强调“迫切需要恢复霍尔木兹海峡航运”。
英国方面表示，持续数周的封锁已导致大量船员被困海湾地区。斯塔默警告称，这将对全球经济以及英国民众生活成本带来“严重后果”。
伊方警告霍尔木兹不会恢复战前状态
伊朗方面同日警告称，该水道“在任何情况下都不会恢复到此前状态”。
据伊朗方面26日消息，伊朗伊斯兰议会副议长尼克扎德表示，伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊已明确下令，霍尔木兹海峡不得恢复战前状态。
与此同时，伊朗伊斯兰议会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹在接受采访时表示，所有希望通过霍尔木兹海峡的船只必须缴费。他还表示，霍尔木兹海峡已成为伊朗实力的重要支柱之一。
此外，据伊朗塔斯尼姆通讯社26日报道，伊朗外长阿拉格齐当天前往巴基斯坦展开磋商。除双边关系会谈外，阿拉格齐将伊朗结束战事的条件转交给巴基斯坦，条件包括在霍尔木兹海峡实施新的法律制度、获得赔偿、确保不再发动军事侵略、解除海上封锁等。谈判条件与核问题无关。
据伊朗迈赫尔通讯社25日报道，伊朗伊斯兰议会议员贝赫纳姆·赛义迪说，伊朗已就管理霍尔木兹海峡形成一个综合方案。
赛义迪在接受迈赫尔通讯社采访时说，该方案的一项重要内容是，在所有信函和商业文件中，仅承认“波斯湾”这个名称，不接受任何其他名称。该区域内航行的船舶和舰艇必须获得伊朗的许可。霍尔木兹海峡的主权将完全掌握在伊朗手中。
他还说，被伊最高国家安全委员会或武装部队总参谋部认定为敌对国家的船只不得通过霍尔木兹海峡，以色列船只被绝对禁止通过该区域。通过该区域的船只须就安全、环境保护、航运管理、许可发放等事项缴纳相关费用，且优先以里亚尔支付。
对于给伊朗造成损失的国家，赛义迪表示，相关国家必须先与伊朗就赔偿方式达成协议，伊方才会向其船只发放通行许可。
他透露，该方案已提交伊朗伊斯兰议会国家安全委员会，一旦议会全体会议恢复，该方案将提交议长团，并在全体会议上进行审议。该方案也可能通过最高国家安全委员会批准并发布。
霍尔木兹航运几乎完全停滞
自2月28日美国和以色列对伊朗发动战争以来，伊朗一直控制着霍尔木兹海峡，随后美国于4月13日实施了对伊朗的海上封锁，进一步打击了全球能源供应。
面对美国和伊朗的双重封锁，霍尔木兹几乎完全停滞。航运数据显示，目前通过该海峡的船只数量极少，仅有少量船舶通行。
美国方面基于船舶追踪数据当地时间26日称，当天仅有2艘船只通过霍尔木兹海峡。截至当地时间26日下午，仅有1艘货船通过霍尔木兹海峡离开波斯湾，还有1艘油轮从阿曼湾通过霍尔木兹海峡进入波斯湾。据悉，受信号干扰、部分船只关闭船舶自动识别系统等因素影响，数据可能与实际情况不一致。
当地时间25日，美国中央司令部在社交媒体发布声明称，美国海军“平克尼”号导弹驱逐舰当天在阿拉伯海出动武装直升机拦截一艘商船，该商船随后遵照美军指示并在美军舰护送下返回伊朗。
声明还表示，美军将继续对进出伊朗港口的船只实施全面封锁。自封锁开始以来，已有37艘船只被迫改道。
美国和伊朗两周前在巴基斯坦首都伊斯兰堡举行了会谈，但未能就结束冲突达成协议。此次谈判是在巴基斯坦于4月8日促成一项为期两周的停火协议之后进行的，特朗普后来宣布延长该协议。
尽管各方正在为美伊新一轮会谈做出努力，但据报道，霍尔木兹海峡、美国对伊朗港口的封锁以及伊朗的浓缩铀问题是和谈陷入僵局的关键。
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